دستیابی به گرمای یکنواخت در فر KHS
اگر تا به حال وقتی را صرف استفاده از خطوط تولید بادی KHS کردهاید، میدانید که چقدر ناامیدکننده است وقتی گرمای تولید شده یکنواخت نباشد. گاهی همه چیز درست است، اما لحظاتی بعد، بطریها دارای ضخامت دیواره نامناسبی هستند یا رنگ غیرطبیعی دارند. وقتی که میدان گرمایی مناسب نباشد، انگار که در حال مبارزه با مشکلات ناشی از عدم یکنواختی گرما هستیم.
ما زمان زیادی را صرف ساخت لامپهایی کردهایم که بتوانند گرمای مناسبی تولید کنند. این لامپها به گونهای طراحی شدهاند که بتوانند به راحتی در سیستم فعلی شما جایگیر شوند و گرمای تولید شده را با گرمای تولید شده توسط تجهیزات اصلی برابر کنند یا حتی آن را بهبود بخشند.
مشکل اصلی مربوط به گرما
بزرگترین مشکل در گرم کردن پیشفرمها، وجود «نقاط سرد» است. این مشکل کوچک به نظر میرسد، اما بسیار مشکلساز است.
اگر فاصله فیلامنت حتی ۰.۵ میلیمتر نیز تغییر کند، الگوی تابش گرما تغییر خواهد کرد. این فاصله کوچک است، اما تأثیر زیادی دارد. به همین دلیل، ما بر روی مرکزیت فیلامنت و خلوص کوارتز تمرکز زیادی داریم. ما از کوارتز با خلوص بالا استفاده میکنیم تا شیشه انرژی مادون قرمز را جذب نکند؛ در نتیجه، گرما دقیقاً به جایی که باید، یعنی دیواره پیشفرم، منتقل میشود.
همچنین، این لامپها دارای تراکم توان بالایی هستند؛ بنابراین زمان لازم برای گرم شدن پیشفرمها کمتر خواهد بود. البته، اگر میخواهید توان بالاتری استفاده کنید، حتماً سیستم تهویه فر را به درستی تنظیم کنید؛ نمیخواهید که گردن پیشفرم بیش از حد گرم شود.
بدون نیاز به تغییر سیمکشی، بدون مشکل
هیچ کس نمیخواهد وقت آخر هفته خود را صرف تغییر سیمکشی ماشین کند.
لامپهای ما از کانکتورهای استاندارد R7 یا Sk15 استفاده میکنند؛ بنابراین میتوانند به راحتی در پریزهای موجود جایگیر شوند. همچنین، ما درپوشهای لامپها را نیز تقویت کردهایم. اکثر لامپهای ارزانقیمت به دلیل نشت گاز، خراب میشوند؛ ما این مشکل را برطرف کردهایم.
علاوه بر این، ما روکش ویژهای روی کوارتز اضافه کردهایم که گرما را به داخل بازتاب میدهد. در نتیجه، انرژی صرف گرم کردن دیوارههای فر نمیشود، بلکه گرما دقیقاً روی پیشفرم متمرکز میشود. این روش سادهتری برای کاهش هزینههای انرژی است.
چگونه این لامپها عمل میکنند؟
میتوانید این لامپها را در هر زمانی که نیاز دارید، جایگزین لامپهای قدیمی کنید.
از آنجایی که گرمای تولید شده در تمام طول لامپ یکنواخت است، دیگر نیازی نیست ساعتها وقت صرف تنظیم کنترلرهای PID کنید. شما یک میدان گرمایی پایدار خواهید داشت. و وقتی که همه چیز پایدار شد، میتوانید ماشین را با سرعت بیشتری کار کنید، بدون نگرانی از نواحی کمگرمای بطری.
این روش، کار ماشین را روانتر میکند.