RV Elektroheizung: Kompakte Wärme mit hoher Leistung
Das Problem beim Leben im Wohnmobil: Platz ist knapp, ebenso wie die verfügbare Energie. Deshalb haben wir diese Elektroheizung mit einer direkt verdrahteten Halogen-Infrarotlampe ausgelegt. Ziel ist es, eine fokussierte Wärmezufuhr zu bieten, die weder viel Platz beansprucht noch die Batterien stark belastet.
Aufschlüsselung von Leistung, Spannung und Größe
Die Heizung ist als 400V, 2500W Gerät in einem 300mm Rohr untergebracht. Warum 400V? Weil bei dieser Spannung der Strom bei gleicher Leistung geringer ist. Dadurch können kleinere Leitungen verwendet werden und die Verbindungen bleiben kühler.
Und die 300mm Länge? Sie sorgt für eine kompakte Bauform, sodass die Einheit auch in beengte Einbauräume passt, ohne dass die gesamte Anlage umgebaut werden muss.
Konstruktionsprinzip der Wärmeabgabe
Im Inneren befindet sich eine Halogenkapsel in einem Quarzgehäuse. Diese Kombination gewährleistet eine konstante und schnelle Wärmeabgabe.
Die reflektierende Beschichtung auf dem Rohr lenkt einen größeren Anteil der Energie nach vorne, wodurch die Wärme gezielt konzentriert wird und seitliche Wärmeverluste minimiert werden.
Die R7s-Fassung ist ein doppelseitiger Stiftsockel. Sie ist mit den üblichen Leuchten austauschbar und verträgt die hohen Temperaturen an den Enden ohne Schäden an der Fassung.
Ausgelegt für den Praxiseinsatz
Der Betrieb auf der Straße ist anspruchsvoll. Die Heizung muss kontinuierliche Vibrationen und starke Temperaturschwankungen aushalten. Das Design sorgt für eine gleichbleibende Wärmeabgabe, auch unter erschwerten Bedingungen.
Allerdings erfordert die hohe Wärmekonzentration, dass die Umgebung und die Montagekomponenten temperaturbeständig sind. Zudem muss ein ausreichender Kühlweg vorhanden sein, um Überhitzung benachbarter Bauteile zu verhindern.